بالنسبة للعديد من الدراجين ، يتم تركيب دراجة ناريةالزجاج الأمامي للسيارة BMW F-750GSهو مشروع يستحق العناء.يرتبط حجم المنطقة والشكل واللون المستخدم ارتباطًا وثيقًا بأسلوب الركوب المعتاد والسرعة وحتى طراز السيارة ، وكلها تستحق الدراسة الدقيقة.

يشير الزجاج الأمامي في الغالب إلى زجاج شبكي يستخدم أمام الدراجة النارية لتوجيه تدفق الهواء ومقاومة الأجسام الغريبة.لكن مادته وزجاجنا المشترك هما مادتان مختلفتان تمامًا.

من الدراجات البخارية الصغيرة للسفر اليومي ، إلى السيارات الرياضية ، إلى سيارات الرالي ، وسيارات الستيشن ، والمركبات على الطرق الوعرة ، سيتم تجهيز معظم الدراجات النارية بزجاج أمامي ، ولكن بالنسبة للطرازات المختلفة ، سيكون دور الزجاج الأمامي أيضًا هناك اختلافات طفيفة.

بشكل عام ، هناك نوعان من الزجاج الأمامي للدراجات النارية ، أحدهما المصنع الأصلي والآخر هو المصنع المساعد.الدراجات النارية المجهزة بالزجاج الأمامي الأصلي في الدراجات النارية اليومية هي في الأساس سيارات رالي ADV وسيارات جولات GT.يتم وضع هذه النماذج بشكل أساسي في مركبات المسافات الطويلة.بالنسبة لجولات الدراجات النارية ، نظرًا لمقاومة الرياح الكبيرة على الطريق ، يمكن للزجاج الأمامي أن يقلل بشكل فعال من إجهاد الركوب.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز طراز السباق المقلد أيضًا بالزجاج الأمامي الأصلي.أثناء القيادة بسرعة عالية ، يستلقي السائق على خزان الوقود.يمكن للزجاج الأمامي توجيه تدفق الهواء من خوذة الشخص وتقليل مقاومة الركوب.

في الحياة اليومية ، المركبات التي لا تحتوي على الزجاج الأمامي الأصلي هي في الأساس سيارات الشوارع وبعض موديلات السكوتر صغيرة الإزاحة.نظرًا لأن وضع هاتين السيارتين مخصص بشكل أساسي للتنقل في الشارع ، فإن القليل منها مخصص للسفر بالدراجة النارية لمسافات طويلة.بالطبع ، هناك الكثير الآن.يتم أيضًا تزويد الدراجات البخارية الرياضية الأكبر حجمًا بزجاج أمامي للمصنع.

يعرف الأصدقاء الذين يركبون الدراجات النارية بسرعة عالية أن مقاومة الرياح التي يشعر بها السائق واضحة في حالة القيادة عالية السرعة ، وحتى في حالة الانطلاق بسرعة عالية ، قد تشعر السيارة بالتأرجح الأيمن والأيسر.ليس من السهل أن يتسبب الجسم في إجهاد السائق فحسب ، بل من السهل أيضًا إعطاء شعور بالتشغيل غير الآمن دون ثقة.