الأول هو الشعور بالجلوس.إذا كان الأمر صعبًا للغاية ، فإن مجرد التفكير في الرحلة التالية سيجعلك تشعر بالصدمة.إذا كانت جوانب الوسادة لا تزال بارزة ، فسيكون ذلك سيئًا حقًا!سوف يصبح الفخذ الداخلي مؤلمًا أكثر فأكثر.

الوسادة هي أكثر الأشياء المباشرة التي يشعر بها الفارس على الفور

لذلك ، ستؤثر راحة الوسادة بشكل مباشر على تجربة الركوب

على الرغم من عدم وجود مثل هذا الوضع الأسوأ تقريبًا فيVespa GTS Motorcycle Seaterفي المصنع ، من الشائع تعديل وسادة المقعد.على سبيل المثال ، إذا كنت ترغب في تقليل ارتفاع وسادة المقعد ، يتم قطع الرغوة الداخلية فقط ، والتي تُعرف عادةً باسم "الضربة القاضية".هذا هو الموقف الأكثر شيوعًا الذي تسبب في مشكلة الوسادة التي ذكرناها للتو.لا تجعل رغوة الوسادة المقطوعة من الجلوس غير مريحة فحسب ، بل تجعل من الصعب أيضًا إخماد القدم البارزة على جانبي الوسادة ، مما يتسبب في التأثير المعاكس للتأريض السيئ.، هذا فقط بعد العديد من الإخفاقات قبل أن أتمكن من إخبار الجميع بشكل قاطع.

أعتقد أن زاوية وسادة المقعد مثيرة جدًا للاهتمام.على الرغم من أنها أصبحت أقل مؤخرًا ، إلا أن وسادة المقعد الأصلية كانت تستخدم بشكل أساسي في السيارات الرياضية الخارقة في الماضي.كان سطح المقعد في الغالب مائلاً للأمام ومقعر.يجب أن يكون هذا تصميمًا مدروسًا يأخذ في الاعتبار تسارع الجاذبية لمنع الجسم من الاندفاع إلى الأمام.ومع ذلك ، يتحرك هذا التصميم دائمًا للأمام في ظروف القيادة السيئة مثل الفرملة في حالات الطوارئ أو المطبات على الطريق.الموقف الأكثر شيوعًا هو أنك إذا واصلت الركوب دون الالتفات إلى هذا الموقف ، فإن حالة دعم المعصم ستؤثر على جسمك.عندما تلاحظ شيئًا خاطئًا ، يصبح وضع الركوب غريبًا جدًا.إذا قارنت الماضي بالدراجة النارية الحالية فستجد ظاهرة مثيرة جدًا للاهتمام في جسم السيارة ، أي يجب أن تجد أن السيارة التي تحمل الاسم نفسه تختلف من وقت لآخر ، وزاوية ميل المقعد وسادة مختلفة أيضا.

ارتفاع مقعد السيارة الرياضية ليس فقط قريبًا من الأشخاص ، ولكن الزاوية أيضًا للأمام نسبيًا.

نفس جلد الوسادة مزعج للغاية إذا كان زلقًا جدًا!على الرغم من أن هذا يرجع إلى أن مادة وسادة المقعد مصنوعة من الجلد ، فلا يوجد بديل ، ولكن عدم الاحتكاك هو نفسه الإطارات ، وسيتم تقليل تماسكها.خاصة عندما يتعلق الأمر بالوسائد فائقة النعومة والجينز ، يمكن القول إنها كارثة ، لأنه على الفور سيصبح اجتماعًا لحركة الموقف (يضحك).لذلك ، عند غسل السيارة ، لن يتم تشميع وسادة المقعد وخزان الوقود.بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت ترغب في الحصول على وضع ركوب ثابت ، فسترتدي سروالًا جلديًا ، ولكن حتى لو تطلب الأمر الكثير من الجهد ، ولكن لا يزال الجسم سهل الحركة عند الركوب ، فمن المستحسن اختيار التكلفة المنخفضة والفعالة الطريقة هي تغيير وسادة الجلد.

بالإضافة إلى ارتفاع وسادة المقعد.عند وضع وسادة المقعد على جانبيها ، ستظل تهتم بارتفاع وسادة المقعد.بطبيعة الحال ، فإن المركبات على الطرق الوعرة المزودة بامتصاص الصدمات طويلة التعليق ليست بالطبع شيئًا لتقوله.من أجل زيادة زاوية الدوران للقبضة ، يجب أن ترفع السيارة الرياضية الجسم.الخلوص الأرضي: بعد سحب الحد الأدنى من الخلوص الأرضي لجسم السيارة ، من السهل زيادة وسادة المقعد معها.

في الآونة الأخيرة ، هناك أيضًا بعض الموديلات التي ترفع مركز ثقل جسم السيارة ، بحيث يمكن أن تبرز إحساسًا خفيفًا وممتعًا عند الانعطاف جانبًا.لذلك ، يتم زيادة الحد الأدنى لارتفاع جسم السيارة على وجه التحديد.يتم أيضًا تضمين السيارات الرياضية ذات الخلوص الأرضي المرتفع.هذا النوع من السيارات وسيارات الرحلات البحرية وغيرها من السيارات هو عكس ذلك ، مع انخفاض مركز الثقل والاستقرار وسهولة الاقتراب من بعضها البعض كاعتبارات أساسية ، لذلك معظمها ذات وسائد منخفضة.كما يعلم جميع القراء ، فإن معظم السيارات المستوردة من أوروبا والولايات المتحدة سيكون لها مواصفات وسائد منخفضة للسوق الآسيوي ، وبعض الطرز تتضمن وسائد منخفضة كمعدات قياسية.هذا بالطبع مؤثر جدا

بالمناسبة ، إذا كان هناك نوعان من المواصفات للمقعد المنخفض والمقعد المرتفع لنفس طراز السيارة ، فمن المستحسن اتخاذ قرار بعد ركوب الخيل والمقارنات الفعلية.صحيح أن أداء التأريض لوسادة المقعد المنخفضة يجب أن يكون أفضل ، ولكن بعد بدء الركوب ، نظرًا للإحساس الطبيعي بالاتحاد مع الدراجة النارية ، وخفة التحكم في المقبض ، ورؤية أفضل للركوب ، وأحيانًا المقعد المرتفع وسادة سوف تفوز.ما الذي يجب أن تكون الأولوية عند اختيار وسادة؟ومع ذلك ، لا يمكن إلا أن تقرر ذلك بنفسك.يرجى القلق بشأن هذه المشكلة بعد تجربة الركوب والمقارنة الفعلية ، لأن هذه أيضًا إحدى نكهات ركوب الدراجة النارية.